/* ============================================================================
   fahrwasser.css — Thema und Seitenklassen der Vorlage „Fahrwasser".
   Engine-Dateien (scrollcraft.css/.js) bleiben unangetastet; hier werden nur
   Tokens überschrieben und eigene Klassen gestaltet (SPEC §8).
   Zwei Gründe, hart getrennt: Tiefwasser (Film-Akte 1-3, 7) und Kartenpapier
   (Dokument-Akte 4-6). Zwei-Stopp-Akzent, eine Hue: Signalorange, heller auf
   dunklem Grund, dunkler auf hellem (taste.md, Colour-Ausnahme).
   ========================================================================== */

@font-face {
  font-family: "Fraunces";
  src: url("fonts/fraunces-latin.woff2") format("woff2");
  font-weight: 500 600;
  font-style: normal;
  font-display: swap;
}
@font-face {
  font-family: "Source Sans 3";
  src: url("fonts/sourcesans3-latin.woff2") format("woff2");
  font-weight: 400 600;
  font-style: normal;
  font-display: swap;
}

:root {
  --sc-canvas:      #101C24;   /* Tiefwasser */
  --sc-surface:     #16242E;
  --sc-ink:         #EFEDE6;   /* Kreideweiß, leicht warm */
  --sc-ink-soft:    #A3AFB5;   /* getönt zur Wasser-Hue, nie flat gray */
  --sc-accent:      #E8763C;   /* Signalorange, Stufe für dunklen Grund */
  --sc-accent-ink:  #101C24;
  --sc-font-display: "Fraunces", Charter, Georgia, serif;
  --sc-font-text:    "Source Sans 3", system-ui, sans-serif;
  --sc-font-mono:    "Source Sans 3", system-ui, sans-serif;

  /* Serife bei -0.035em verklemmt; leicht lockern (optische Korrektur). */
  --sc-track-tight: -0.018em;

  /* Papier-Grund und seine Ink-Stufen, für die fw-paper-Subtrees */
  --fw-papier:      #F4F1E8;
  --fw-papier-ink:  #1E2A32;
  --fw-papier-soft: #55636C;
  --fw-accent-hell: #B8431A;   /* Signalorange, Stufe für hellen Grund */

  --lotse-fab-breite: 4.5rem;  /* Fallback ohne JS, wird von JS gemessen */
}

/* Seegang-Wrapper: bekommt von fahrwasser.js rotate/translateY geschrieben.
   Kein eigener Stil nötig, nur die Bühne fürs Deckgefühl. */
.fw-roll { will-change: transform; transform-origin: 50% 50%; }

/* ------------------------------------------------------------ Kopfzeile -- */
.fw-leiste {
  position: fixed; inset: 0 0 auto 0;
  z-index: var(--sc-z-chrome);
  padding: 0.9rem var(--sc-gutter) 2.6rem;
  background: linear-gradient(to bottom,
    color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 86%, transparent) 0%,
    color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 55%, transparent) 52%,
    transparent 100%);
  pointer-events: none;
}
.fw-leiste-in {
  display: flex; align-items: baseline; justify-content: space-between;
  gap: var(--sc-5);
}
.fw-leiste-in > * { pointer-events: auto; }
.fw-marke {
  margin: 0;
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-lg);
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
  color: var(--sc-ink);
}
.fw-leiste-tel {
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-base);
  color: var(--sc-ink);
  text-decoration-color: var(--sc-accent);
  text-decoration-thickness: 2px;
  white-space: nowrap;
  /* Tap-Ziel ≥44px (SPEC K2), ohne die Zeile optisch zu verschieben */
  padding: 0.8rem 0;
  margin-block: -0.45rem;
}
.fw-leiste-tel:hover { color: var(--sc-accent); }

/* ----------------------------------------------------------- Akt 1 Hero -- */
.fw-hero-h1 { max-width: 9ch; }
.fw-hero-lede { margin-top: var(--sc-5); max-width: 38ch; }
.fw-visitenkarte {
  margin: var(--sc-6) 0 0;
  font-size: var(--sc-t-sm);
  color: var(--sc-ink);
  line-height: 1.6;
}
.fw-gebiete { color: var(--sc-ink-soft); }
.demotag {
  display: inline-block;
  margin: 0 0 var(--sc-4);
  padding: 0.25rem 0.6rem;
  border: 1px solid var(--sc-hairline-strong);
  border-radius: var(--sc-r-sm);
  font-size: var(--sc-t-xs);
  letter-spacing: 0.04em;
  color: var(--sc-ink);
  background: color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 55%, transparent);
}

/* Hero-Scrim kräftiger: die Gischt der Dünung ist unter der Copy sonst zu
   hell (Harness-Fund 2.19:1/2.95:1 auf dem hellsten Frame). */
.fw-hero-scrim {
  background: linear-gradient(to top right,
    color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 97%, transparent) 0%,
    color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 86%, transparent) 34%,
    color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 48%, transparent) 56%,
    transparent 76%);
}

/* --------------------------------------------------------- Akt 2 Lage --- */
.fw-lage { display: grid; place-items: center; }
.fw-lage-in {
  width: min(100% - 2 * var(--sc-gutter), 44rem);
  display: grid; gap: var(--sc-6);
}
.fw-lage-z {
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 500;
  font-size: var(--sc-t-xl);
  line-height: 1.28;
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
  max-width: 30ch;
}
.fw-lage-z--letzte { color: var(--sc-ink); }
.fw-lage-z:nth-child(2) { justify-self: center; text-align: center; }
.fw-lage-z:nth-child(3) { justify-self: end; text-align: right; }

/* --------------------------------------------------------- Akt 3 Wende -- */
.fw-wende-lede { margin-top: var(--sc-5); max-width: 34ch; margin-left: auto; }

/* Eigener, kräftigerer Band-Scrim nur für die Wende unter 860px: die
   Lichtreflexe auf den Wasserkräuseln wandern unvorhersehbar über die volle
   Zeilenbreite der Peak-Display-Zeile — der Engine-Band (74%/30% bei 22%/42%)
   fiel dort nachgemessen auf bis zu 2.4:1. Diese Stops halten die H2-Zone
   (unteres Drittel) über den GESAMTEN Clip ≥4.5:1 (gemessen: min 4.59:1,
   frameweise über 10s komponiert); oberhalb von 66% bleibt das Bild frei,
   die Tonnen behalten ihr Licht. Desktop behält den Engine-Eck-Scrim. */
@media (max-width: 860px) {
  .fw-wende-scrim {
    background: linear-gradient(to top,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 94%, transparent) 0%,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 76%, transparent) 30%,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 44%, transparent) 48%,
      transparent 66%);
  }
}

/* ------------------------------------------------- Papier-Register 4-6 -- */
.fw-paper {
  --sc-ink: var(--fw-papier-ink);
  --sc-ink-soft: var(--fw-papier-soft);
  --sc-accent: var(--fw-accent-hell);
  --sc-accent-ink: var(--fw-papier);
  background: var(--fw-papier);
  color: var(--sc-ink);
}
.fw-paper .sc-display { font-weight: 600; }

/* --------------------------------------------------------- Akt 4 Karte -- */
/* Bottom-Padding gekürzt: direkt danach fährt die Tonnen-Stage ein */
.fw-karte { padding-block: var(--sc-section) calc(var(--sc-section) * 0.5); }
.fw-karte .sc-wrap { display: grid; gap: var(--sc-8); align-items: start; }
@media (min-width: 900px) {
  .fw-karte .sc-wrap { grid-template-columns: 1.05fr 1fr; gap: var(--sc-9); }
  .fw-karte-bild { margin-top: var(--sc-7); }
}
.fw-kurs { margin: var(--sc-7) 0 0; display: grid; gap: var(--sc-6); }
.fw-kurs > div { padding-top: var(--sc-5); border-top: 1px solid var(--sc-hairline); }
.fw-kurs dt {
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-lg);
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
}
.fw-kurs dd { margin: var(--sc-2) 0 0; max-width: 52ch; color: var(--sc-ink-soft); }
.fw-karte-bild { margin: 0; }
.fw-karte-bild img { width: 100%; height: auto; border-radius: var(--sc-r-sm); }
.fw-karte-bild figcaption,
.fw-bord-bild figcaption {
  margin-top: var(--sc-3);
  font-size: var(--sc-t-xs);
  color: var(--sc-ink-soft);
}

/* -------------------------------------------------------- Akt 5 Tonnen -- */
/* Rail im oberen Drittel statt zentriert: die einfahrende Stage zeigt sonst
   eine halbe leere Papierseite, bevor Inhalt erscheint (manueller Fund). */
.fw-tonnen [data-sc-stage] { display: grid; align-items: start; }
.fw-rail {
  align-items: stretch;
  gap: clamp(2.5rem, 5vw, 5rem);
  padding-inline: var(--sc-gutter) max(var(--sc-gutter), 8vw);
  padding-block: clamp(5rem, 16svh, 9rem) var(--sc-7);
  min-height: 100svh;
  align-content: start;
}
.fw-rail-lead { flex: 0 0 auto; width: clamp(16rem, 26vw, 22rem); align-self: start; }
.fw-rail-lead .sc-body { margin-top: var(--sc-4); }
.tonne { flex: 0 0 auto; width: clamp(14rem, 21vw, 17.5rem); align-self: start; padding-top: var(--sc-7); }
.tonne-marke { color: var(--sc-accent); margin-bottom: var(--sc-4); }
.tonne-nr {
  margin: 0 0 var(--sc-1);
  font-size: var(--sc-t-xs);
  letter-spacing: 0.08em;
  text-transform: uppercase;
  color: var(--sc-ink-soft);
}
.tonne-gebiet {
  margin: 0;
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-xl);
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
}
.tonne-problem { margin: var(--sc-2) 0 0; font-weight: 600; }
.tonne-zeile { margin: var(--sc-2) 0 0; color: var(--sc-ink-soft); text-wrap: pretty; }
.fw-rail-outro { flex: 0 0 auto; width: clamp(15rem, 24vw, 20rem); align-self: start; padding-top: var(--sc-7); }
.fw-rail-tel { margin: var(--sc-4) 0 0; font-weight: 600; line-height: 1.5; }
.fw-rail-tel a {
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-size: var(--sc-t-xl);
  font-weight: 600;
  text-decoration-color: var(--sc-accent);
  text-decoration-thickness: 2px;
  white-space: nowrap;
}

/* ---------------------------------------------------------- Akt 6 Bord -- */
.fw-bord .sc-wrap { display: grid; gap: var(--sc-8); align-items: start; }
@media (min-width: 900px) {
  .fw-bord .sc-wrap { grid-template-columns: 1.15fr 0.85fr; gap: var(--sc-9); }
}
.fw-bord-text a { text-decoration-color: var(--sc-accent); text-decoration-thickness: 2px; }
.bord-lotse { margin-top: var(--sc-7); padding-top: var(--sc-5); border-top: 1px solid var(--sc-hairline); }
.bord-lotse h3 {
  margin: 0;
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-lg);
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
}
.bord-lotse-text { margin: var(--sc-3) 0 0; }
.bord-lotse-text p { margin: 0; max-width: 52ch; color: var(--sc-ink-soft); }
#lotse-open {
  margin-top: var(--sc-5);
  padding: 0.7rem 1.3rem;
  border: 0; border-radius: var(--sc-r-sm);
  background: var(--fw-papier-ink);
  color: var(--fw-papier);
  font-weight: 600;
  cursor: pointer;
  transition: transform 140ms var(--sc-ease-out), background 140ms var(--sc-ease-out);
}
#lotse-open:hover { background: #2B3A44; }
#lotse-open:active { transform: translateY(1px) scale(0.98); }
.fw-bord-bild { margin: 0; }
.fw-bord-bild img { width: 100%; height: auto; border-radius: var(--sc-r-sm); }

/* --------------------------------------------------------- Akt 7 Hafen -- */
.fw-hafen { background: #0E1720; }
/* Eigener Close-Scrim: kräftige Ecke, unter 860px ein hohes Band, weil die
   Copy dort höher über dem hellen Hafenbecken sitzt (Mobile-Harness-Fund
   1.44:1/1.71:1 unter Telefon und Anschrift). */
.fw-hafen-scrim {
  background: linear-gradient(to top right,
    color-mix(in oklab, #0E1720 96%, transparent) 0%,
    color-mix(in oklab, #0E1720 84%, transparent) 36%,
    color-mix(in oklab, #0E1720 45%, transparent) 58%,
    transparent 78%);
}
@media (max-width: 860px) {
  .fw-hafen-scrim {
    background: linear-gradient(to top,
      color-mix(in oklab, #0E1720 97%, transparent) 0%,
      color-mix(in oklab, #0E1720 90%, transparent) 40%,
      color-mix(in oklab, #0E1720 55%, transparent) 62%,
      transparent 80%);
  }
}
.fw-hafenbild { position: absolute; inset: 0; width: 100%; height: 100%; object-fit: cover; }
.fw-hafen-copy { max-width: min(52rem, 82vw); }
.fw-hafen-zeile { margin: var(--sc-6) 0 0; color: var(--sc-ink); }
.fw-tel { margin: var(--sc-1) 0 0; }
.fw-tel a {
  font-family: var(--sc-font-display);
  font-weight: 600;
  font-size: var(--sc-t-3xl);
  letter-spacing: var(--sc-track-snug);
  line-height: 1.05;
  text-decoration-thickness: 3px;
  text-decoration-color: var(--sc-accent);
  text-underline-offset: 0.14em;
  white-space: nowrap;
}
.fw-tel a:hover { color: var(--sc-accent); }
.fw-anschrift { margin: var(--sc-6) 0 0; font-size: var(--sc-t-sm); color: var(--sc-ink-soft); max-width: 60ch; }
.fw-anschrift a { color: inherit; }
.fw-fuss {
  position: absolute; inset: auto 0 0 0;
  z-index: var(--sc-z-copy);
  /* rechts Platz für den fixen Lotse-FAB (Breite misst fahrwasser.js) */
  padding: var(--sc-4) calc(var(--sc-gutter) + var(--lotse-fab-breite, 4.5rem)) var(--sc-4) var(--sc-gutter);
  display: flex; flex-wrap: wrap; gap: var(--sc-2) var(--sc-6);
  justify-content: space-between;
  font-size: var(--sc-t-xs);
  color: var(--sc-ink-soft);
  background: linear-gradient(to top,
    color-mix(in oklab, #0E1720 88%, transparent) 0%,
    color-mix(in oklab, #0E1720 45%, transparent) 70%,
    transparent 100%);
}
.fw-fuss p { margin: 0; }
.fw-fuss a { color: var(--sc-ink); }

/* Unter 860px spannt die Lead-Copy die volle Breite: der Eck-Scrim wird zum
   kräftigen Band (gleiche Logik wie der Engine-Wechsel bei --trail). */
@media (max-width: 860px) {
  .fw-hero-scrim {
    background: linear-gradient(to top,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 97%, transparent) 0%,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 84%, transparent) 26%,
      color-mix(in oklab, var(--sc-canvas) 42%, transparent) 48%,
      transparent 64%);
  }
}

/* --------------------------------------------------------------- mobil -- */
@media (max-width: 700px) {
  .fw-hero-h1 { font-size: var(--sc-t-2xl); }
  .fw-lage-z { font-size: var(--sc-t-lg); }
  .fw-tel a { font-size: var(--sc-t-2xl); }
  .fw-rail-lead, .tonne, .fw-rail-outro { width: min(78vw, 17rem); }
  .fw-leiste { padding-bottom: 2rem; }
  .fw-marke { font-size: var(--sc-t-base); }
  .fw-hafen-copy { bottom: clamp(8rem, 26vh, 12rem); }
}

/* ------------------------------------------------------ reduced motion -- */
@media (prefers-reduced-motion: reduce) {
  .fw-roll { transform: none !important; }
}